1. ઉચ્ચ સિંક્રનાઇઝ્ડ કંટ્રોલિંગ ચોકસાઈ, ઉચ્ચ બેન્ડિંગ ચોકસાઈ અને સ્થાનાંતરિત ચોકસાઈ મેળવવા માટે ડ્યુઅલ સિલિન્ડરોને નિયંત્રિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અપનાવવામાં આવે છે.
2. વર્કપીસની ગુણવત્તા પર બેન્ડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્લાઇડરના વિકૃતિના પ્રભાવને હલ કરવા માટે યાંત્રિક ડિફ્લેક્શન સ્વચાલિત વળતર પ્રણાલી અપનાવવામાં આવે છે. ચોકસાઈને સરળ બનાવવા માટે સીએનસી સિસ્ટમ દ્વારા વળતરની રકમ આપમેળે સમાયોજિત થાય છે.
(1) મશીનને દ્વિ-માર્ગ એડજસ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર દ્વારા વળતર આપવામાં આવે છે, જે મશીનની ટ્રાંસવર્સ અને રેખાંશ દિશાના વળતરને સંતોષી શકે છે.
(2) બેન્ડિંગ ચોકસાઈને વધુ સચોટ બનાવવા માટે ગા ense પોઇન્ટ વળતર પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે.
()) એક જ પ્લેટની જાડાઈ સામગ્રી વળતરનું વળાંક એકવાર સ્થાને, હાઇડ્રોલિક વળતરથી અલગ અને માળખાના આગળ અને આગળની ગતિથી અલગ, યાંત્રિક વળતર મશીન ટૂલ વર્કબેંચ થાક વિકૃતિને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, તેની સેવા જીવનને સુધારે છે;
()) વળતરની ચોકસાઈને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરવા માટે વિશેષ રીડ્યુસર અને ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા પોન્ટિનોમીટરનો ઉપયોગ કરો.
()) હાઇડ્રોલિક વળતર આપતી વર્કટેબલની ત્રણ-પ્લેટ રચનાથી અલગ, આ ઉપકરણ સિંગલ-પ્લેટ વર્કટેબલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે બેન્ડિંગ વર્કપીસમાં અસરકારક રીતે દખલને અટકાવી શકે છે.
3. મલ્ટિ-ફંક્શનલ બેકગેજ જે 6 અક્ષોમાં વિસ્તૃત કરી શકાય છે, એટલે કે, આગળ અને પાછળ માટે x1 અને x2 અક્ષો, ઉપર અને નીચે માટે આર 1 અને આર 2 અક્ષો અને ડાબે અને જમણે માટે ઝેડ 1 અને ઝેડ 1 અને ઝેડ 2. વર્કપીસ બેન્ડિંગને સરળતાથી અનુભવી શકાય છે.
4. ફ્રેમ વેલ્ડીંગ પછી એક સમયે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, તેની પ્રક્રિયા સી.એન.સી. પેન્ટાહેડ્રોન પ્રોસેસિંગ સેન્ટર દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ફ્રેમની કઠોરતા અને પ્રક્રિયાની ચોકસાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે.
.
6. સેગમેન્ટેડ પંચને ખાસ વર્કપીસની બેન્ડિંગ આવશ્યકતા અનુસાર ચોક્કસ લંબાઈ સાથે જોડી શકાય છે.
7. હાયડ્રોલિક પંચ Auto ટો ક્લેમ્પીંગ અથવા મિકેનિક ક્વિક ક્લેમ્પિંગ વર્કલોડને ઘટાડવા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે વિકલ્પ તરીકે સજ્જ હોઈ શકે છે.
8. સી.એન.સી. સિસ્ટમ ડીલેમ સી.એન.સી. સિસ્ટમ અપનાવે છે. આ સીએનસી સિસ્ટમ નવીનતમ ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટ, ઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન રેશિયો અને મલ્ટિ-લેંગ્વેજ મેનૂ સાથે સાચા રંગ TFT પ્રદર્શન સાથે દર્શાવવામાં આવી છે. તે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે બેન્ડિંગ મશીન માટે ફર્સ્ટ-ક્લાસ કંટ્રોલિંગ સિસ્ટમ છે.
9 、 સી પ્રકાર ગળા વળતર ઉપકરણ મશીન ટૂલના ગળા હેઠળ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે શોધ ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ છે. બેન્ડિંગ બળના નાના વિરૂપતા સિસ્ટમની માપનની ચોકસાઈને અસર કરશે નહીં, અને કોઈપણ જાડાઈ અને કોઈપણ સામગ્રી પ્લેટની બેન્ડિંગ ચોકસાઇની ખાતરી કરી શકાય છે.
10 、 ફ્રન્ટ સમર્થક અને લાઇનર માર્ગદર્શિકા ચળવળને વધુ સરળ બનાવે છે
આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે અદ્યતન સ્તર સાથે ડીએલએમ ડીએ 66 ટી સીએનસી કંટ્રોલિંગ સિસ્ટમ
1. સંપૂર્ણ વિન્ડોઝ® ઓપરેશન સિસ્ટમ, ઇન્સ્ટન્ટ મશીન શટડાઉનને અનુભવી શકે છે;
2. અનુકૂળ કામગીરી સાથે મલ્ટી ભાષાઓની પસંદગી;
3. લોકો લક્ષી કામગીરી સાથે ફેશનેબલ દેખાવ ડિઝાઇન;
4. બુદ્ધિશાળી મોડ્યુલ સ્ટ્રક્ચર, સિસ્ટમ 24 અક્ષોમાં લંબાવી શકાય છે;
5. 17 "ટીએફટી ટ્રુ કલર એલસીડી ડિસ્પ્લે, 2 ડી ગ્રાફિકલ પ્રોગ્રામિંગ;
6. સર્કિટ ડિઝાઇન ઘટાડવા અને વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે બિલ્ટ-ઇન પીએલસી;
7. યુએસબી માઉસ પોર્ટ, કીબોર્ડ બંદર;
8. મશીન કાર્યકારી સમય અને બેન્ડિંગ સમયનો સ્વત. સંચય;
9. બેન્ડિંગ પ્રક્રિયા Auto ટો સંકલન અને બેન્ડિંગ સિમ્યુલેશન;
10. ગ્રાફિક ફોર્મેટ સાથે 1: 1: 1 ના દરે મશીન દેખાવ, ટૂલ અને વર્કપીસ મુક્ત ઝૂમ;
11. ડિજિટલ, ગ્રાફિક અને ડાઇ પ્રોગ્રામિંગના અન્ય માધ્યમો, ફ્લેટ ડાઇ, મોટા આર્ક ડાઇ, મલ્ટિ વી ગ્રુવ મોલ્ડ, વેરિયેબલ વી ગ્રુવ મોલ્ડ;
12, સ્વચાલિત એંગલ કરેક્શન ડેટાબેસ, સેલ્ફ લર્નિંગ બેન્ડિંગ ટોલરન્સ ટેબલ અને ઓમ્ની-ડિરેક્શનલ ટક્કર તપાસ ફંક્શન, કચરો ઉત્પાદનોને દૂર કરો;
13. માલ-ઓપરેશન ટાળવા માટે ભૂલ એલાર્મ સિસ્ટમ;
14. મેમરી ક્ષમતા 1 જી
15. રિમોટ નિદાન;
16. મશીન વિશેષ વિશ્લેષણ સ software ફ્ટવેર, રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ;
17. વિશેષ -ફ-લાઇન પ્રોગ્રામિંગ સ software ફ્ટવેર પ્રોગ્રામિંગ સમય ઘટાડી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરી શકે છે;
18. એમ્બેડ કરેલી ફાઇલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, ટેક્સ્ટ સંપાદક;
19. ટ and ન્ડમ ઓપરેશન;
20. ઓપરેશન પેનલ ઇમરજન્સી સ્ટોપ, મેન્યુઅલ મૂવિંગ સ્લાઇડર અને એર્ગોનોમિક્સ પરિપ્રેક્ષ્યથી સજ્જ છે.
ટી -3500૦૦ ટીસીએનસી પદ્ધતિ
1 રીઅલ-ટાઇમ વિંડોઝ operating પરેટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો, ત્વરિત શટડાઉનનો ખ્યાલ આવી શકે છે;
2 પ્રકારના ભાષા વિકલ્પો, અંગ્રેજી ઇન્ટરફેસ પર સેટ કરી શકાય છે, સંચાલન માટે સરળ;
3 ફેશન ડિઝાઇન, સંચાલન માટે સરળ, લોકો લક્ષી પ્રતિબિંબિત;
4 માનક ચાર અક્ષ, વધારાના મોડ્યુલો, છ અક્ષ સુધી સપોર્ટ કરે છે;
5.10 "ટીએફટી ટ્રુ કલર સ્ક્રીન, એલસીડી ટચ સ્ક્રીન, મલ્ટિ ટચ, બે-પરિમાણીય ગ્રાફિક્સ પ્રોગ્રામિંગ, 3 ડી ડિસ્પ્લે;
6 બિલ્ટ-ઇન પીએલસી ફંક્શન, સર્કિટ ડિઝાઇન ઘટાડવી, વિશ્વસનીયતા વધારવી;
7. યુએસબી માઉસ ઇન્ટરફેસ, કીબોર્ડ ઇન્ટરફેસ ；
8 સ્વચાલિત કામના કલાકો અને બેન્ડિંગ સમય;
9, ડિજિટલ અને 2 ડી ગ્રાફિક્સ સંપૂર્ણ ટચ પ્રોગ્રામિંગ, બેન્ડિંગ પ્રક્રિયા 3 ડી વ્યૂ, બેન્ડિંગ પ્રક્રિયા સ્વચાલિત કમ્પાઇલિંગ અને બેન્ડિંગ સિમ્યુલેશન;
10. ગ્રાફિક્સ અનુસાર મશીન આકાર, ઘાટ અને વર્કપીસ મુક્તપણે 1: 1: 1 માં ઝૂમ કરવામાં આવે છે.
11, ડિજિટલ, ગ્રાફિક અને ડાઇ પ્રોગ્રામિંગના અન્ય માધ્યમો, ફ્લેટ ડાઇ, મોટા પરિપત્ર આર્ક ડાઇ, મલ્ટિ વી ગ્રુવ મોલ્ડ, વેરિયેબલ વી ગ્રુવ મોલ્ડ;
12. માલ-ઓપરેશન ટાળવા માટે ભૂલ એલાર્મ સિસ્ટમ;
13. મેમરી ક્ષમતા 1 જી
14. મશીન વિશેષ વિશ્લેષણ સ software ફ્ટવેર, રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ;
15. એમ્બેડ કરેલી ફાઇલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, ટેક્સ્ટ સંપાદક;
16. ટ and ન્ડમ ઓપરેશન;
17. ઓપરેશન પેનલ ઇમરજન્સી સ્ટોપ, મેન્યુઅલ મૂવિંગ સ્લાઇડર અને એર્ગોનોમિક્સ પરિપ્રેક્ષ્યથી સજ્જ છે.
સી.એન.સી. પ્રેસ બ્રેક ； સી.એન.સી. પ્રેસ બ્રેક ； સી.એન.સી. પ્રેસ બ્રેક મશીન ； સી.એન.સી. મશીન ； હાઇડ્રોલિક પ્રેસ બ્રેક મશીન
હોલેન્ડ ડેલેમ ડીએ 52 સીએનસી સિસ્ટમ
1 રીઅલ-ટાઇમ વિંડોઝ operating પરેટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો, ત્વરિત શટડાઉનનો ખ્યાલ આવી શકે છે
2. અનુકૂળ કામગીરી સાથે મલ્ટી ભાષાઓની પસંદગી;
3. લોકો લક્ષી કામગીરી સાથે ફેશનેબલ દેખાવ ડિઝાઇન;
4. બુદ્ધિશાળી મોડ્યુલર સ્ટ્રક્ચર, સિસ્ટમ 4 અક્ષને લવચીક રીતે લંબાવી શકે છે
5. 7 "ટીએફટી એલસીડી ડિસ્પ્લે;
6. સર્કિટ ડિઝાઇન ઘટાડવા અને વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે બિલ્ટ-ઇન પીએલસી;
7. યુએસબી માઉસ પોર્ટ, કીબોર્ડ પોર્ટ, આરએસ 232 બંદર, સલામતી પીએલસી બંદર;
8. મશીન કાર્યકારી સમય અને બેન્ડિંગ સમયનો સ્વત. સંચય;
9. ડિજિટલ પ્રોગ્રામિંગ;
10. ડિજિટલ મોડ મોલ્ડ પ્રોગ્રામિંગ;
11. સ્વચાલિત એંગલ કરેક્શન ડેટાબેસ;
12, ગેરસમજને રોકવા માટે ભૂલ ચેતવણી સિસ્ટમ;
13, મેમરી ક્ષમતા 64 મી છે;
14, વિશેષ વિશ્લેષણ સ software ફ્ટવેર, રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ;
15, ટ and ન્ડમ ઓપરેશન;
16, ઓપરેશન પેનલ તાત્કાલિક સ્ટોપથી સજ્જ છે.
હોલેન્ડ ડેલેમ ડીએ 5 સીએનસી સિસ્ટમ
1 ડેલમ-લિનક્સ operating પરેટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો, ત્વરિત શટડાઉનને અનુભવી શકે છે
2. અનુકૂળ કામગીરી સાથે મલ્ટી ભાષાઓની પસંદગી;
3. લોકો લક્ષી કામગીરી સાથે ફેશનેબલ દેખાવ ડિઝાઇન;
4. બુદ્ધિશાળી મોડ્યુલર સ્ટ્રક્ચર, સિસ્ટમ 4 અક્ષને લવચીક રીતે લંબાવી શકે છે
5. 10 "ટીએફટી એલસીડી ડિસ્પ્લે;
6. સર્કિટ ડિઝાઇન ઘટાડવા અને વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે બિલ્ટ-ઇન પીએલસી;
7. યુએસબી માઉસ પોર્ટ, કીબોર્ડ પોર્ટ, આરએસ 232 બંદર, સલામતી પીએલસી બંદર;
8. મશીન કાર્યકારી સમય અને બેન્ડિંગ સમયનો સ્વત. સંચય;
9. ડિજિટલ ટચિંગ પ્રોગ્રામિંગ;
10. ડિજિટલ મોડ મોલ્ડ પ્રોગ્રામિંગ;
11. સ્વચાલિત એંગલ કરેક્શન ડેટાબેસ;
12, ગેરસમજને રોકવા માટે ભૂલ ચેતવણી સિસ્ટમ;
13, મેમરી ક્ષમતા 64 મી છે;
14, વિશેષ વિશ્લેષણ સ software ફ્ટવેર, રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ;
15. એમ્બેડ કરેલી ફાઇલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, ટેક્સ્ટ સંપાદક
16, ટ and ન્ડમ ઓપરેશન;
17, ઓપરેશન પેનલ તાત્કાલિક સ્ટોપથી સજ્જ છે.
| નંબર | વર્ણન | જથ્થો | ટીકા |
| 1 | કામગીરી ફાઇલો | એક | |
| 2 | આંતરિક હેક્સ સોકેટર | એક | |
| 3 | ગ્રીસ -બંદૂક | એક નંબર. | |
| 4 | ગ્રાઉન્ડિંગ બોલ્ટ | એક | |
| 5 | બોલ્ટ સમાયોજિત | એક | |
| 6 | પગ નિયંત્રણ | એક નંબર. | |
| 7 | માનક -સાધન | એક |
1. હાઇડ્રોલિક તેલ: આયાત વીજી 46# એન્ટિ-વ wear ર હાઇડ્રોલિક તેલ; અને જરૂરી તેલ સમૂહ મશીન સ્પષ્ટીકરણ પર આધારિત છે;
2. પાવર: 380 વી, 50 હર્ટ્ઝ, વોલ્ટેજ વધઘટ 10%-5%
3. પર્યાવરણ તાપમાન: 0 ° સે - +40 ° સે
4. પર્યાવરણ ભેજ: સંબંધિત ભેજ 20-80%આરએચ (નોન-કન્ડેન્સિંગ)
5. મજબૂત કંપન સ્રોત અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલથી દૂર રાખો
6. થોડી ધૂળ, કોઈ હાનિકારક અથવા કાટમાળ ગેસ
7. ફાઉન્ડેશન ડ્રોઇંગ અનુસાર ફાઉન્ડેશન તૈયાર કરો
8. મશીન operator પરેટર તરીકે લાંબા ગાળાની વ્યવસ્થા માટે ચોક્કસ શિક્ષણ પૃષ્ઠભૂમિવાળા સંબંધિત કર્મચારીઓને પસંદ કરો.
| નંબર | વર્ણન | જથ્થો | ટીકા |
| 1 | કામગીરી ફાઇલો | એક | |
| 2 | આંતરિક હેક્સ સોકેટર | એક | |
| 3 | ગ્રીસ -બંદૂક | એક નંબર. | |
| 4 | ગ્રાઉન્ડિંગ બોલ્ટ | એક | |
| 5 | બોલ્ટ સમાયોજિત | એક | |
| 6 | પગ નિયંત્રણ | એક નંબર. | |
| 7 | માનક -સાધન | એક |
60 ટી
| વિશિષ્ટતા | એકમ | PR9 060/2550 | |
| મહત્તમ. વળી પડતી શક્તિ | KN | 600 | |
| મહત્તમ. વક્રતા લંબાઈ | mm | 2550 | |
| સ્તંભ | mm | 2150 | |
| ગળું | mm | 350 | |
| રેમ સ્ટ્રોક | mm | 215 | |
| બંધ .ંચાઈ | mm | 530 | |
| નજીક | એમ.એમ./સે | 200 | |
| કામકાજની ગતિ | એમ.એમ./સે | 18 | |
| પાછું ગતિ | એમ.એમ./સે | 200 | |
| મુખ્ય મોટર | Kw | 7.5 | |
| સી.એન.સી. | હોલેન્ડ ડેલેમ દા 66 ટી અથવા ડીએ 52 એસ અથવા ડીએ 53 ટી અથવા ટી -3500 ટી સીએનસી સિસ્ટમ વાય 1 、 વાય 2 、 એક્સ, આર, ઝેડ 1, ઝેડ 2 અક્ષો અને મિકેનિકલ ક્રાઉનિંગને નિયંત્રિત કરે છે. | ||
| તેલ ટાંકી | L | 300 | |
| X ધરી | ચોકસાઈ | mm | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 500 | |
| ગતિ | એમ.એમ./સે | 400 | |
| શક્તિ | Kw | 0.85 | |
| R ધરી | ચોકસાઈ | mm | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 200 | |
| ગતિ | એમ.એમ./સે | 200 | |
| શક્તિ | Kw | 0.85 | |
| ઝેડ 1, ઝેડ 2 ધરી | ચોકસાઈ | mm | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 1250 | |
| ગતિ | એમ.એમ./સે | 1200 | |
| શક્તિ | Kw | 0.75 | |
| રૂપરેખા | લંબાઈ | mm | 3400 |
| પહોળાઈ | mm | 1400 | |
| Heightંચાઈ | mm | 2510 | |
100 ટી
| વિશિષ્ટતા | એકમ | PR9 100/3100 | PR9 100/4100 | |
| મહત્તમ. વળી પડતી શક્તિ | KN | 1000 | 1000 | |
| મહત્તમ. વક્રતા લંબાઈ | mm | 3100 | 4100 | |
| સ્તંભ | mm | 2700 | 3700 | |
| ગળું | mm | 420 | 420 | |
| રેમ સ્ટ્રોક | mm | 265 | 265 | |
| બંધ .ંચાઈ | mm | 530 | 530 | |
| નજીક | એમ.એમ./સે | 220 | 220 | |
| કામકાજની ગતિ | એમ.એમ./સે | 17 | 13 | |
| પાછું ગતિ | એમ.એમ./સે | 220 | 150 | |
| મુખ્ય મોટર | Kw | 15 | 11 | |
| સી.એન.સી. | હોલેન્ડ ડેલેમ દા 66 ટી અથવા ડીએ 52 એસ અથવા ડીએ 53 ટી અથવા ટી -3500 ટી સીએનસી સિસ્ટમ વાય 1 、 વાય 2 、 એક્સ, આર, ઝેડ 1, ઝેડ 2 અક્ષો અને મિકેનિકલ ક્રાઉનિંગને નિયંત્રિત કરે છે. | |||
| તેલ ટાંકી | L | 350 | 500 | |
| X ધરી | ચોકસાઈ | mm | .1 0.1 | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 500 | 500 | |
| ગતિ | એમ.એમ./સે | 400 | 400 | |
| શક્તિ | Kw | 0.85 | 0.85 | |
| R ધરી | ચોકસાઈ | mm | .1 0.1 | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 200 | 200 | |
| ગતિ | એમ.એમ./સે | 200 | 200 | |
| શક્તિ | Kw | 0.85 | 0.85 | |
| ઝેડ 1, ઝેડ 2 ધરી | ચોકસાઈ | mm | .1 0.1 | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 1850 | 2800 | |
| ગતિ | એમ.એમ./સે | 1200 | 1200 | |
| શક્તિ | Kw | 0.75 | 0.75 | |
| રૂપરેખા | લંબાઈ | mm | 3450 | 4450 |
| પહોળાઈ | mm | 1600 | 1600 | |
| Heightંચાઈ | mm | 2750 | 2710 | |
150 ટી
| વિશિષ્ટતા | એકમ | PR9 150/3100 | PR9 150/4100 | |
| મહત્તમ. વળી પડતી શક્તિ | KN | 1500 | 1500 | |
| મહત્તમ. વક્રતા લંબાઈ | mm | 3100 | 4100 | |
| સ્તંભ | mm | 2700 | 3700 | |
| ગળું | mm | 420 | 420 | |
| રેમ સ્ટ્રોક | mm | 265 | 265 | |
| બંધ .ંચાઈ | mm | 530 | 530 | |
| નજીક | એમ.એમ./સે | 180 | 180 | |
| કામકાજની ગતિ | એમ.એમ./સે | 11 | 11 | |
| પાછું ગતિ | એમ.એમ./સે | 150 | 150 | |
| મુખ્ય મોટર | Kw | 15 | 15 | |
| સી.એન.સી. | હોલેન્ડ ડેલેમ દા 66 ટી અથવા ડીએ 52 એસ અથવા ડીએ 53 ટી અથવા ટી -3500 ટી સીએનસી સિસ્ટમ એક્સ, વાય 1, વાય 2, આર, ઝેડ 1, ઝેડ 2 અક્ષો અને મિકેનિકલ ક્રાઉનિંગને નિયંત્રિત કરે છે. | |||
| તેલ ટાંકી | L | 440 | 600 | |
| તેલ ટાંકીની સંખ્યા | ના. | 3 | 4 | |
| X ધરી | ચોકસાઈ | mm | 10 0.10 | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 500 | 500 | |
| ગતિ | mm | 500 | 400 | |
| શક્તિ | kw | 0.85 | 0.85 | |
| R ધરી | ચોકસાઈ | mm | 10 0.10 | .1 0.1 |
| પ્રહાર | mm | 200 | 200 | |
| ગતિ | mm | 200 | 200 | |
| શક્તિ | kw | 0.85 | 0.85 | |
| ઝેડ 1, ઝેડ 2 ધરી | ચોકસાઈ | mm | 10 0.10 | .1 0.1 |
| ગતિ | mm | 1200 | 1200 | |
| પ્રહાર | mm | 1850 | 2800 | |
| શક્તિ | kw | 0.75 | 0.75 | |
| રૂપરેખા | લંબાઈ | mm | 3470 | 4470 |
| પહોળાઈ | mm | 1720 | 1720 | |
| Heightંચાઈ | mm | 2700 | 2710 | |
PR9 060
| નંબર | નામ | નમૂનો | છાપ | |
| 1 | સી.એન.સી. | DA66T/T-3500T/DA52S અથવા DA53T સીએનસી સિસ્ટમ | હોલેન્ડ ડિલેમ | |
| 2 | સર્વો મોટર | ECMA-E21315RS/SGM7G-09AFC61 | ડેલ્ટા અથવા યાસાકાવા | |
| 3 | સર્વો ડ્રાઈવર | ASD-B2-1521-B/SGD7S-7R6A00A002 | ડેલ્ટા અથવા યાસાકાવા | |
| 4 | જળ -પદ્ધતિ | વિદ્રોહ-હાઇડ્રોલિક પદ્ધતિ | જર્મની બોશ-રેક્સ્રોથ અથવા જર્મની હોર્બીગર | |
| સુમેળ -વિધાનસભા | એ. દબાણ વાલ્વ | |||
| બી. સક્રિય વાલ્વ | ||||
| સી. પ્રમાણસર સર્વો વાલ્વ વગેરે. | ||||
| જળ -નિયંત્રણ વિધાનસભા | એ. દંભી વાલ્વ | |||
| બી. પ્રમાણસર દબાણ વાલ્વ | ||||
| સી. પસંદગીકાર વાલ્વ | ||||
| ડી. પ્રમાણસર સડો વાલ્વ | ||||
| ઇ. પ્રેશર વાલ્વ વગેરે. | ||||
| 5 | રેખીય માર્ગદર્શિકા | 35 એ --- 760L અથવા 35E-760L | THK અથવા PMI | |
| 6 | રણકાર | 25/20-1000L અથવા R25/20-880/1000 | THK અથવા PMI | |
| 7 | તેલ પંપ | PGH3-2X/016RE071VU2 | જર્મની રેક્સ્રોથ | |
| 8 | તેલ સિલિન્ડરમાં સીલિંગ રિંગનો સંપૂર્ણ સેટ | યુ.એસ.એ. પાર્કર | યુ.એસ.એ. પાર્કર | |
| 9 | ઉચ્ચ દબાણ પાઇપલાઇનનો સંપૂર્ણ સેટ | 1．GE16 ZSR 3/4EDCF | યુએસએ પાર્કર 、 ઇઓ -2 પાઇપ સંયુક્ત અથવા જર્મની વોસ પાઇપ સંયુક્ત | |
| 2．GE28 LR3/4EDOMDCF | ||||
| 3．W10 ઝેડએલસીએફ | ||||
| 4．TH10 ZLR KDSCF | ||||
| 5．W10 ઝેડએસઆર કેડીએસસીએફ વગેરે. | ||||
| 10 | જોડાણ | આર 38 25/42 | જર્મની કે.ટી.આર. | |
| 11 | એ.સી. | એલસી 1-ડી 1810 બી 7 、 એલસી 1-ડી 0910 બી 7 એન વગેરે. | શિશિકા | |
| 12 | નિકટતા -સ્વીચ | TP-SM5P2 વગેરે. | -નું કહેવું | |
| 13 | સમાપ્તિ | યુકે 2.5 બી 、 યુકે 10 એન વગેરે. | ફોનિક્સ | |
| 14 | બટન | XB2-BVB3LC વગેરે. | શિશિકા | |
| 15 | ચિત્રકામ | હોલેન્ડ સિકેન્સ | ||
| 16 | કબ્રસ્તાન કરવું | રાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ (ધોરણ) | યુનિયન | |
| 17 | કબ્રસ્તાન કરવું | આયાત (વિકલ્પ) | વિલો | |
| 18 | આગળનો સમર્થક | માનક | જેફે | |
PR9 100
| નંબર | નામ | નમૂનો | છાપ | |
| 1 | સી.એન.સી. | DA66T અથવા DA52S અથવા DA53T અથવા T-3500T સીએનસી સિસ્ટમ | હોલેન્ડ ડિલેમ | |
| 2 | સર્વો મોટર | ECMA-E21315RS/SGM7G-09AFC61 | ડેલ્ટા અથવા યાસાકાવા | |
| 3 | સર્વો ડ્રાઈવર | ASD-B2-1521-B/SGD7S-7R6A00A002 | ડેલ્ટા અથવા યાસાકાવા | |
| 4 | જળ -પદ્ધતિ | વિદ્રોહ-હાઇડ્રોલિક પદ્ધતિ | જર્મની બોશ-રેક્સ્રોથ અથવા જર્મની હોર્બીગર | |
| સુમેળ -વિધાનસભા | એ. દબાણ વાલ્વ | |||
| બી. સક્રિય વાલ્વ | ||||
| સી. પ્રમાણસર સર્વો વાલ્વ વગેરે. | ||||
| જળ -નિયંત્રણ વિધાનસભા | એ. દંભી વાલ્વ | |||
| બી. પ્રમાણસર દબાણ વાલ્વ | ||||
| સી. પસંદગીકાર વાલ્વ | ||||
| ડી. પ્રમાણસર સડો વાલ્વ | ||||
| ઇ. પ્રેશર વાલ્વ વગેરે. | ||||
| 5 | રેખીય માર્ગદર્શિકા | 35A-760L અથવા 35E-760L | THK અથવા PMI | |
| 6 | રણકાર | 20/25-880/1000 અથવા R25/20-880/1000 | THK અથવા PMI | |
| 7 | તેલ પંપ | Pgh4-3x/032re071vu2 | જર્મની રેક્સ્રોથ | |
| Ipvap5-32 | જર્મની વોઇથ | |||
| HQI3-32 | જર્મની | |||
| 8 | તેલ સિલિન્ડરમાં સીલિંગ રિંગનો સંપૂર્ણ સેટ | યુ.એસ.એ. પાર્કર | યુ.એસ.એ. પાર્કર | |
| 9 | ઉચ્ચ દબાણ પાઇપલાઇનનો સંપૂર્ણ સેટ | 1．GE16 ZSR 3/4EDCF | યુએસએ પાર્કર 、 ઇઓ -2 પાઇપ સંયુક્ત અથવા જર્મની વોસ પાઇપ સંયુક્ત | |
| 2．GE28 LR3/4EDOMDCF | ||||
| 3．W10 ઝેડએલસીએફ | ||||
| 4．TH10 ZLR KDSCF | ||||
| 5．W10 ઝેડએસઆર કેડીએસસીએફ વગેરે. | ||||
| 10 | જોડાણ | આર 38 25/42 | જર્મની કે.ટી.આર. | |
| 11 | એ.સી. | એલસી 1-ડી 1810 બી 7 、 એલસી 1-ડી 0910 બી 7 એન વગેરે. | શિશિકા | |
| 12 | નિકટતા -સ્વીચ | TP-SM5P2 વગેરે. | -નું કહેવું | |
| 13 | સમાપ્તિ | યુકે 2.5 બી 、 યુકે 10 એન વગેરે. | ફોનિક્સ | |
| 14 | બટન | XB2-BVB3LC વગેરે. | શિશિકા | |
| 15 | ચિત્રકામ | કૈલેદી | ||
| 16 | કબ્રસ્તાન કરવું | રાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ (ધોરણ) | યુનિયન | |
| 17 | કબ્રસ્તાન કરવું | આયાત (વિકલ્પ) | વિલો | |
| 18 | આગળનો સમર્થક | માનક | જેફે | |
PR9 150
| નંબર | નામ | નમૂનો | છાપ | |
| 1 | સી.એન.સી. | DA66T અથવા DA52S અથવા DA53T અથવા T-3500T સીએનસી સિસ્ટમ | હોલેન્ડ ડિલેમ | |
| 2 | સર્વો મોટર | ECMA-E21315RS/SGM7G-09AFC61 | ડેલ્ટા અથવા યાસાકાવા | |
| 3 | સર્વો ડ્રાઈવર | ASD-B2-1521-B/SGD7S-7R6A00A002 | ડેલ્ટા અથવા યાસાકાવા | |
| 4 | જળ -પદ્ધતિ | વિદ્રોહ-હાઇડ્રોલિક પદ્ધતિ | જર્મની બોશ-રેક્સ્રોથ | |
| સુમેળ -વિધાનસભા | એ. દબાણ વાલ્વ | |||
| બી. સક્રિય વાલ્વ | ||||
| સી. પ્રમાણસર સર્વો વાલ્વ વગેરે. | ||||
| જળ -નિયંત્રણ વિધાનસભા | એ. દંભી વાલ્વ | |||
| બી. પ્રમાણસર દબાણ વાલ્વ | ||||
| સી. પસંદગીકાર વાલ્વ | ||||
| ડી. પ્રમાણસર સડો વાલ્વ | ||||
| ઇ. પ્રેશર વાલ્વ વગેરે. | ||||
| 5 | રેખીય માર્ગદર્શિકા | 35A-760L અથવા 35E-760L | THK અથવા PMI | |
| 6 | રણકાર | 20/25-880/1000 અથવા R25/20-880/1000 | THK અથવા PMI | |
| 7 | તેલ પંપ | Pgh4-3x/032re071vu2 | જર્મની રેક્સ્રોથ | |
| Ipvap5-32 | જર્મની વોઇથ | |||
| HQI3-32 | જર્મની | |||
| 8 | તેલ સિલિન્ડરમાં સીલિંગ રિંગનો સંપૂર્ણ સેટ | યુ.એસ.એ. પાર્કર | યુ.એસ.એ. પાર્કર | |
| 9 | ઉચ્ચ દબાણ પાઇપલાઇનનો સંપૂર્ણ સેટ | 1．GE16 ZSR 3/4EDCF | યુએસએ પાર્કર 、 ઇઓ -2 પાઇપ સંયુક્ત અથવા જર્મની વોસ પાઇપ સંયુક્ત | |
| 2．GE28 LR3/4EDOMDCF | ||||
| 3．W10 ઝેડએલસીએફ | ||||
| 4．TH10 ZLR KDSCF | ||||
| 5．W10 ઝેડએસઆર કેડીએસસીએફ વગેરે. | ||||
| 10 | જોડાણ | આર 38 25/42 | જર્મની કે.ટી.આર. | |
| 11 | એ.સી. | એલસી 1-ડી 1810 બી 7 、 એલસી 1-ડી 0910 બી 7 એન વગેરે. | શિશિકા | |
| 12 | નિકટતા -સ્વીચ | TP-SM5P2 વગેરે. | -નું કહેવું | |
| 13 | સમાપ્તિ | યુકે 2.5 બી 、 યુકે 10 એન વગેરે. | ફોનિક્સ | |
| 14 | બટન | XB2-BVB3LC વગેરે. | શિશિકા | |
| 15 | ચિત્રકામ | કૈલેદી | ||
| 16 | કબ્રસ્તાન કરવું | રાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ (ધોરણ) | યુનિયન | |
| 17 | કબ્રસ્તાન કરવું | આયાત (વિકલ્પ) | વિલો | |
| 18 | આગળનો સમર્થક | માનક | જેફે | |
સી.એન.સી. પ્રેસ બ્રેક ； સી.એન.સી. પ્રેસ બ્રેક ； સી.એન.સી. પ્રેસ બ્રેક મશીન ； સી.એન.સી. મશીન ； હાઇડ્રોલિક પ્રેસ બ્રેક મશીન
