ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી ઓટો હેરપિન બેન્ડિંગ મશીન

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ ડી-કોઇલર રેક, એલ્યુમિનિયમ એલોય ટ્રે (લોડ ક્ષમતા ≤ 150Kg).
રેક (પમ્પિંગ પ્રકાર અંદર)
3, સીધું ઉપકરણ: ગોઠવણી વ્હીલ આડી અને ઊભી સપાટી પર ગોઠવાયેલ છે, તે કૂપર ટ્યુબને બે બાજુઓથી ગોળાકાર અને સીધી કરે છે, દરેક કોપર ટ્યુબમાં ચાર રાઉન્ડિંગ વ્હીલ્સ અને 12 ગોઠવણી વ્હીલ્સ છે, જેમાંથી 1 ગોળાકાર વ્હીલ અને 4 ગોઠવણી વ્હીલ્સ છે. હેરપેનની સીધીતાની ખાતરી કરવા માટે તરંગી શાફ્ટ ગોઠવણ ટ્યુબ
4、શોર્ટ ઓફ મટીરીયલ ડિટેક્શન: ફોટોઈલેક્ટ્રીક સ્વિચ ડિટેક્શનનો ઉપયોગ, એલાઈનમેન્ટ વ્હીલની સામે ગોઠવાયેલ.
5, ફીડિંગ ડિવાઇસ: ઘર્ષણ ફીડિંગનો ઉપયોગ, માળખું એ છે કે સિલિન્ડર ફીડ સાથે બેલ્ટને દબાવે છે. એક અલગ સિલિન્ડર સાથે સિંક્રોનાઇઝેશન બેલ્ટનો દરેક સેટ, ફીડિંગ સિલિન્ડર પ્રેસ ટાઇમિંગ બેલ્ટ, ઉપલા અને નીચલા ટાઇમિંગ બેલ્ટને ક્લેમ્પિંગ કોપર ટ્યુબ ઘર્ષણ ફીડિંગ, જ્યારે ફીડિંગ સ્પીડ ધીમી થાય છે, ટાઇમિંગ બેલ્ટ દબાવીને સિલિન્ડરનું દબાણ ઓછું થાય છે, જે કૂપર ટ્યુબ જગ્યાએ છે, તેના સ્ક્વિઝ્ડ સિલિન્ડરે દબાણ ગુમાવ્યું છે, જેથી કૂપરના ઘર્ષણને વિરૂપતા ટાળવા માટે. હાઇડ્રોલિક ઓઇલ મોટર ડ્રાઇવ ફીડ, હાઇ અને લો સ્પીડ હાઇડ્રોલિક વાલ્વ ધીમી (શરૂઆત) → ઝડપી → ધીમી (જગ્યાએ) ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને વર્કપીસની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બીટના કામ દ્વારા પ્રાપ્ત કરવામાં સરળ છે.
6, સેન્સર સ્વીચ શોધ સાથે ફીડ.
7, કૂપર ટ્યુબ કટીંગ ડિવાઇસ: બાહ્ય હોબ કટીંગ કૂપર ટ્યુબનો ઉપયોગ, સ્પ્રે ફોગ લ્યુબ્રિકેશન કાપવા, દરેક કૂપર ટ્યુબ કટીંગ ડેપ્થ અલગથી એડજસ્ટ કરી શકાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે કોપર પાઇપ કટીંગ સિંક્રનાઇઝેશન, સંકોચન ઓછું, કાપ્યા પછી, ફીડ બેલ્ટને અલગ કરવા માટે ઉલટાવી શકાય. કૂપર ટ્યુબ.
8, બેન્ડિંગ ડિવાઇસ: બેન્ડિંગ ક્લેમ્પિંગ, બેન્ડિંગ રોટેશન, બેન્ડિંગ મોલ્ડ ઉપર અને નીચે અને અન્ય ભાગો દ્વારા બનેલું છે. બેન્ડિંગ વખતે વિશ્વસનીય ક્લેમ્પિંગની ખાતરી કરવા માટે, એક બેન્ડિંગ મોલ્ડ સાથે એક કૂપર ટ્યુબ, ક્લેમ્પિંગ સિલિન્ડર સાથે દરેક બેન્ડિંગ મોલ્ડ. બેન્ડિંગ રોટરી ડિવાઇસને બેન્ડિંગ ડિવાઇસ દ્વારા ચાલતા સ્વિંગિંગ સિલિન્ડર દ્વારા ફેરવવામાં આવે છે. બેન્ડિંગ મોલ્ડ બે સિલિન્ડરો દ્વારા ચાલતી નિશ્ચિત પ્લેટ પર માઉન્ટ થયેલ છે. જ્યારે ઘાટ ઓછો થાય છે, ત્યારે તેને ખવડાવી શકાય છે અથવા ઉતારી શકાય છે. જ્યારે ટેમ્પલેટ ઉભા થાય છે, ત્યારે બેન્ડિંગ મોલ્ડ બેન્ડિંગ પૂર્ણ થાય છે.
9, ડિસ્ચાર્જિંગ, કોર પુલિંગ અને મેન્ડ્રેલ ડિવાઇસ: ઉપરોક્ત ઉપકરણો રેલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. કોપર પાઇપનું બેન્ડિંગ પૂર્ણ થયા પછી, મૂવેબલ મેન્ડ્રેલને બેન્ડિંગ મોડ ક્લેમ્પિંગ સ્ટેટમાં સિલિન્ડર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, બેન્ડિંગ કટ પોઈન્ટમાંથી બહાર નીકળે છે અને પછી ડિસ્ચાર્જ થાય છે. બોલ સ્ક્રૂ દ્વારા સર્વો મોટર ઝડપથી આગળ વધવા માટે અનલોડિંગ સીટને ચલાવે છે, જંગમ મેન્ડ્રેલ સાથેનું જોડાણ એ જાડી-દિવાલોવાળી કોલ્ડ દોરેલી સીમલેસ પાઇપથી બનેલી કનેક્ટિંગ સળિયા છે, જેમાં ઓઇલ મિસ્ટ લ્યુબ્રિકેટર અને ડિસ્પેન્સર છે, જે વિતરક દ્વારા અને છિદ્રોમાંથી પસાર થાય છે. કોણીની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મોલ્ડ ક્યુબને ક્લેમ્પ કરે છે અને બેન્ડ કરે છે તે પછી આંતરિક દિવાલમાં સ્પ્રે કરવા માટે કનેક્ટિંગ સળિયા.
10, ક્લેમ્પ લંબાઈ ગોઠવણ ઉપકરણ: જો હેરપિન લંબાઈના વિશિષ્ટતાઓ બદલાય છે, તો તે લંબાઈ ગોઠવણ ઉપકરણ દ્વારા સમાયોજિત થવી જોઈએ, લંબાઈ ગોઠવણ ઉપકરણમાં નીચેના ભાગો છે.
① બેન્ડિંગ લંબાઈ ગોઠવણ: બેન્ડિંગ પછી વર્કપીસની લંબાઈને સમાયોજિત કરવા માટે વપરાય છે, બોલ સ્ક્રૂ દ્વારા સર્વો મોટર દ્વારા મેળવેલી ડિસ્ચાર્જ સીટ સ્થિતિ; સર્વો મોટર ડ્રાઇવ સ્ક્રૂ દ્વારા પૂર્ણ થયેલ બેન્ડિંગ મશીન પોઝિશનિંગ, જ્યારે તે સ્થાને હોય, ત્યારે સ્વચાલિત ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણ અને આધાર નિશ્ચિત.
② માર્ગદર્શિકા રેક, ફીડર ગોઠવણ ઉપકરણ: હેરપિન ટ્યુબ વિવિધ લંબાઈ અનુસાર, સાધન માર્ગદર્શિકા રેકની વિવિધ લંબાઈથી સજ્જ છે. ફીડર સિલિન્ડર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, પ્રાપ્ત કરનાર હાથ લાંબા શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ છે, અને પ્રાપ્ત કરનાર હાથ લાંબા ધરી સાથે સરકી શકે છે, ચૂંટતા આર્મ્સ વચ્ચેનું અંતર બદલી શકે છે અથવા વિવિધ લંબાઈને પહોંચી વળવા માટે ચૂંટતા આર્મ્સની સંખ્યામાં વધારો કરી શકે છે. વર્કપીસ ઉપાડી રહી છે.
11、ઉપકરણની બંને બાજુએ સેફ્ટી ફોટોઈલેક્ટ્રીક પ્રોટેક્શનથી સજ્જ મશીન.
12、હાઈડ્રોલિક સ્ટેશન કટિંગ ફ્રેમમાં ગોઠવાયેલ છે, તેનો ઉપયોગ એર કૂલર સાથે કોન્સ્ટન્ટ રેટ વેન પંપનો થાય છે.